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吸污车吸粪车之吸污车的气门传动装置有哪些的特点和要求

本文章发表于:湖北程力专用汽车有限企业 编辑: 发布时间:2017-11-23

  bv1946伟德备用上的柴油机运转是否正常,与其传动装置密切相关,主要的特点是:1.传动必须准确,齿轮或者链条都必须按记号位置装配,绝不能错位;2.正时齿轮与轴上键和键槽不能松旷,通常采用过渡配合,若有间隙,会影响配气相位;3.为了减小气门与摇臂机构的质量,中等功率的柴油机大都采用上置式凸轮轴结构,则曲轴与凸轮轴的中心距就较大,但齿轮的直径不能太大,否则缸体尺寸大大增加。

遇见吸污车的齿轮的直径太大的时候,可以在正时齿轮之间加上一个正时惰齿轮(又叫中间齿轮),对于凸轮轴在气缸盖上的上置式凸轮轴,由于曲轴与凸轮轴间距较特别的大,故只能采用链条或者齿形皮带传动来解决这一难题,但链条由于磨损的原因就会变松,所以要有自动紧张轮,否则链条会发生跳牙。许多柴油机配气机构的传动齿轮比较多,所以要求啮合噪声要小,啮合要平稳,故传动轴都要斜齿齿轮。

当然,吸污车的链条传动是采用直齿齿轮,对于种小功率的柴油机,正时齿轮还采用夹布胶木或者铸铁来制造。总之,气门传动机构应达到上述要求,尤其是链条传动,对链条的加工精密度要求比较高,并要求有良好的可靠性和耐久性,这种传动只用于小型高速柴油机上。还有对于一些车辆的传动轴需要更换的,必须要让客户提供准确的配件型号,不能提供的,可以建议客户将旧件寄回更换新件。


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