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湖北程力专用汽车有限企业

本企业主要销售吸污车,吸粪车,清洗吸污车等专用特种车辆,欢迎来电垂询!

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冷藏车之凌家柱详细讲解冷藏车的车厢机构

本文章发表于:湖北程力专用汽车有限企业 编辑: 发布时间:2012-09-07

    湖北程力集团专用汽车有限企业专业生产销售冷藏车、吸污车,吸粪车等各型专用汽车,一律厂价直销。湖北程力专用汽车有限企业销售电话13886886090 0722-7028280,企业网址www.hsclsv.com

   一、车厢用材   
   湖北程力专用汽车有限企业冷藏车的车厢内蒙皮均为平板形。常用的材料有防锈薄钢板、覆塑钢板、铝合金板、钢面胶合板、覆铝塑料板、强化玻璃纤维塑料板、不锈钢板等。与骨架的连接方式常采用铆接或拉铆。为了防止冷冻胴体(整块的冻猪、牛、羊肉等)货物撞坏内蒙皮,有的车厢还在金属内蒙皮内装有胶合板。

   二、车厢地板
    湖北程力的冷藏车车厢底板上装有T形或棱形等异形地板,起着通风、排水、耐磨、保护底板的作用。地板均纵向布置,高度一般大于25毫米,但不宜过高,以免减少装载容积,过低又会影响冷气循环。

   三、导风条
    湖北程力冷藏车车厢内的前壁、侧壁和后门的内蒙皮上装有导风条,以形成冷空气流动并保护内蒙皮。导风条一般用0.8~1.5毫米厚的铝板或不锈钢板冲压成盆形。导风条的间距为200~250毫米,高度为15~20毫米。



   四、隔热层先容
    内外蒙皮间无骨架的空间均填充隔热材料,成为隔热层。车厢隔热性能主要取决于隔热层的导热性能及厚度。增加隔热层的厚度可以降低传热系数,但隔热层的厚度过厚又会影响车厢的装载容积。冷藏汽车隔热层的厚度一般在50~120毫米之间;保温汽车隔热层厚度一般在30~120毫米之间。通常车厢的顶板和底板比其他板厚一些。隔热车厢隔热层早期采用矿渣棉、软木、聚氯乙烯塑料等。目前,常用聚苯乙烯泡沫塑料和硬质聚氨酯泡沫塑料。采用聚苯乙烯泡沫作隔热材料,简单易行,投资少,维修方便。但是,其隔热层只能采用填嵌工艺,聚苯乙烯泡沫与块之间的拼缝必然影响车厢的隔热性能。因此,往往在填充和修补聚苯乙烯泡沫塑料块之后,在其缝隙处喷涂聚氨酯泡沫材料予以补救处理。若采用硬质聚氨酯泡沫作隔热层材料,可采用现在发泡成形工艺。聚氨酯泡沫材料的导热率较聚苯乙烯约低1/3。它本身又具有一定的强度,现场发泡硬聚氨酯材料与蒙皮和骨架之间有较高的粘接性能,隔热层内基本无缝隙。因而,采用聚氨酯泡沫材料能提高车厢的承载能力,简化骨架结构,节约金属材料、减轻车厢整备质量,保证车厢的隔热性能,隔热层又不易老化,是一种良好的隔热材料,应用越来越广泛。
   

    湖北程力集团专用汽车有限企业专业生产销售冷藏车、吸污车,吸粪车等各型专用汽车,一律厂价直销。湖北程力专用汽车有限企业销售电话13886886090 0722-7028280,企业网址www.hsclsv.com


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