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吸污车吸粪车之为大家总结吸污车故障的变化规律,方便大家判断维修

本文章发表于:湖北程力专用汽车有限企业 编辑: 发布时间:2017-11-23

   湖北程力集团专用汽车有限企业专业生产销售扫路车、吸污车,吸粪车等各型专用汽车,一律厂价直销。湖北程力专用汽车有限企业销售电话13886886090 0722-7028280,企业网址www.hsclsv.com

   吸污车故障的变化规律可用bv1946伟德备用的故障率随吸污车行驶里程的变化关系来表示。吸污车的故障率是指当吸污车使用到一定里程时,在单位行驶里程内发生故障的概率。故障率也称失效率,它是先是吸污车可靠性的一个重要参数。东风吸污车故障的变化规律可分为三个阶段。



   1、早期故障期
   吸污车的早期故障期相当于吸污车的磨合期。在此阶段,由于吸污车零件的磨损量大,因此故障率较高,但总的趋势是在这段时间期内,随着吸污车行驶里程的增加,东风吸污车的故障率逐渐降低。

   2、随机故障期
   随着早期故障期的结束,零件的磨损进入稳定时期。在此阶段,吸污车及总成的技术状况处于最佳状态,故障率低而稳定,故称随机故障期。随机故障期是吸污车的有效使用时期。在随机故障期,故障的发生是随机性,其原因一般是因为材料隐患、制造缺陷、润滑不良、使用不当及维护欠佳等因素所致。


   3、耗损故障期
   随机故障期结束后,大部分零件磨损量过大,加之交变载荷长期作用及零件老化,各种条件均不同程度恶化,使磨损量急剧增加,吸污车及各总成状况急剧变差,故障率迅速上升。此时,应及时进行维修,以免导致吸污车及部成损坏、报废,甚至出现严重事故。因此,在实际使用中,必须以东风吸污车故障率曲线为依据,制定出合理维修周期,以恢复吸污车的使用性能。


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