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吸污车的机油减少啦,是烧机油还是正常消耗?

本文章发表于: 编辑: 发布时间:2014-04-12



    吸污车的机油在使用过一段时间后,会自然的减少一部分,只要机油量在油标尺的规定范围内就可以。如果机油量低于油标尺的最低刻度,则需要给吸污车添加一些机油。可是,有时候大家会发现,吸污车的机油减少的速度增加啦,可能三四天就需要添加一次机油,这时你就需要考虑吸污车的机油到底是正常消耗掉了,还是吸污车烧机油。
    首先,大家需要了解一下吸污车多长时间消耗的一升机油。一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了。如果你发现吸污车的机油消耗速度超过了每5000公里消耗1升机油这个量,则需要检查一下吸污车的排气管等。

让大家来看看吸污车烧机油会出现什么现象.

烧机油的吸污车排气管内很黑

先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示吸污车有烧机油的现象。

烧机油的吸污车在冷车启动时冒蓝烟

早晨,冷车启动时注意观察吸污车的排气管出口,刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明吸污车烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动吸污车,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在吸污车长时间放置以后才会出现。

当湖北吸污车大油门时冒蓝烟

当湖北吸污车急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明湖北吸污车烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。

湖北吸污车的机油注入口冒蓝烟

如果吸污车除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。

汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象。

    真空吸污车烧机油,一方面反映了真空吸污车出现了故障,同时也会造成油料的浪费。所以,如果发现真空吸污车有烧机油的现象时,应当及时的处理。以免真空吸污车的故障进一步恶化,造成更大的损失。同时,大家也应当给真空吸污车选择品质比较好的机油,经常检查油标尺,按时给真空吸污车换机油做保养等。


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